PLANEJAMENTO METROPOLITANO E DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO NA REGIÃO METROPOLITANA DE BELÉM
permanências históricas e a constituição do arco logístico metropolitano (contemporâneo)
DOI:
https://doi.org/10.4025/shcu.v1i1.6671Palavras-chave:
modelos espaciais, história do planejamento urbano, impactos socioambientais, Arco Logístico Metropolitano, Região Metropolitana de BelémResumo
Este artigo analisa a conformação contemporânea do Arco Logístico Metropolitano (ALM) na Região Metropolitana de Belém (RMB), interpretando-a como desdobramento histórico das estratégias de planejamento urbano-regional formuladas desde a institucionalização da RMB, sobretudo nos planos diretores das décadas de 1970 e 1980. Inserido na historiografia do urbanismo latino-americano, o estudo compreende o planejamento como dimensão constitutiva do projeto desenvolvimentista, marcado pela centralidade do Estado na organização territorial e pela circulação internacional de ideias urbanísticas reinterpretadas no contexto amazônico. No debate brasileiro, dialoga com abordagens que tratam o planejamento como prática histórica estatal e a questão metropolitana como construção vinculada ao controle territorial, social e econômico. A partir da análise de Benevides, evidencia-se a permanência de estratégias espaciais de longa duração, posteriormente reatualizadas por novas formas de acumulação, como logística, comércio em larga escala e financeirização do espaço. O artigo sustenta que o ALM não constitui fenômeno recente ou meramente econômico, mas expressão contemporânea de racionalidades territoriais historicamente formuladas. Por fim, aponta a necessidade de aprofundar investigações sobre seus impactos socioambientais e de estabelecer comparações com outras regiões metropolitanas brasileiras.
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