URBANISMO DE COMPANHIA NO NOROESTE PAULISTA

a San Paulo Land, Lumber & Colonization Company e a Tríade Ferrovia, Lote e Eletricidade (1905-1920)

Resumo

A região Noroeste do estado de São Paulo era denominada, na sua cartografia, até o início do século XX, como “zona pouco conhecida”, uma região onde a modernidade, representada pela ferrovia e pela eletricidade, não havia chegado ou sequer  partido do Centro-Oeste do estado.    A instalação da  ferrovia Noroeste do Brasil, partindo de Bauru em 1905, inaugura uma era para a conexão internacional pretendida pelo Governo federal, com o apoio do estado de São Paulo, incentivando a agricultura e a imigração. Neste cenário se instala na região a empresa San Paolo Land, Lumber & Colonization Company, como agente de desenvolvimento urbano implementando um sistema casado de atração de mão de obra imigrante e venda de lote para o desenvolvimento agrícola, onde a infraestrutura era ao mesmo tempo serviço público bonificação, inovando a forma de ocupação e desenvolvimento urbano. Neste artigo, buscamos elucidar o processo de instalação da empresa e a consequente alteração da paisagem territorial do noroeste paulista.